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资料显示,在目前的造车新势力中,融资数额前三的分别是蔚来汽车、威马汽车以及小鹏汽车,其中蔚来汽车在2018年9月上市前就获得近150亿元的融资,其他非顶部玩家的造车新势力同样在不断进行着融资。据统计,爱驰汽车、游侠汽车、天际汽车、新特汽车、拜腾汽车进行了多轮融资。以游侠汽车为例,数据显示,2017年以来,游侠汽车陆续进行了A轮、B轮、B+轮融资3轮融资,累计融资规模超过12.5亿美元,整体估值达到33.5亿美元。2018年3月,游侠汽车官方宣布获得50亿元B轮融资,而后在2018年8月22日,游侠汽车获得3.5亿美元的B+轮融资,由格致资产独家战略入股,同时后者也成为游侠汽车第二大股东。

后市谨慎乐观近期主力资金变动主要来自指数回落后场内资金“顺水推舟”的影响。前期受益于政策面的反弹戛然而止后,近期热点纷纷回落,市场并未出现新的热点方向。而当下增量资金是否愿意入场的一大前提,其实正是取决于市场企稳向上的意愿、持续性以及盘面能否再现“赚钱效应”。

然而,今年以来的水泥股的业绩表现远超市场预期,从海螺水泥、华新水泥、万年青等水泥上市公司相继发布半年报业绩预告来看,万年青预计2018年半年度实现归属于上市公司股东的净利润4.73亿元至5.16亿元,同比增长440%至490%;海螺水泥预计2018年半年度实现的净利润同比增加53.73亿元至67.17亿元,同比增长80%至100%。另外,冀东水泥、 福建水泥等二、三线的水泥股也从去年“亏损”的阴霾中走出,纷纷预期2018年半年报的业绩出现盈利的信息。这些信息的叠加,无不意味着水泥行业的基本面有着较大的改善,进而有望驱动市场参与者重新评估水泥股的二级市场估值坐标。

外部环境:2015年12月17日凌晨,美联储宣布自2006年以来首次加息25bp,但其会议声明表示:“联邦基金利率实际路径将取决于未来数据展现的经济前景”,表述仍偏鸽派。12月17日,央行7天公开市场逆回购利率维持2.25%不变,当日10Y国开债收益率即从3.36%下行至3.31%,之后即突破3.3%并持续下行。

表面来看,Chrome好像只是做了一些系统的更新迭代,但更像是为其留存用户,扩大用户版图做准备。我们还能信任Google Chrome多久?Google Chrome,一度被公认为是全世界最好用的浏览器,可是,近几年,谷歌浏览器似乎越来越“恃宠而骄”,隐私泄露、漏洞威胁、自动更新成为了chorme的关键词。

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